Ландшафтный дизайн

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Февраля 2013 в 00:12, реферат

Краткое описание

Мета роботи: проаналізувати деякі засоби ландшафтного дизайну, що застосовуються для реорганізації промислових обєктів у зони рекреації на прикладі досвіду закордонних держав. Виявити тенденції розвитку ландшафтного дизайну у формуванні оновлених територій.
Для досягнення мети поставлені наступні завдання:
1.Ознайомитися з літературою за обраною темою.
2.Проаналізувати деякі приклади використання засобів ландшафтного дизайну у реорганізації промислових об’єктів у зони рекреації на прикладі досвіду закордонних держав (за ілюстративним матеріалом).
3.Зробити висновки, щодо вирішення проблеми реорганізації промислових території.

Содержание

Вступ………………………………………………………………………...3
Поняття ландшафтного дизайну та проблеми реорганізації господарсько-промислових територій…………………………………………………………...……5
Висновки до розділу……………………………………………………6
2. Аналіз існуючих прикладів реорганізації господарсько-промислових територій у зони рекреації………………………………………………8
2.1. Річковий парк Тангхе «Червона стрічка» у м. Циньхуандао, Китай……………………………………………………………...….8
2.2. Громадський парк «HtO» у м.Торонто, Канада……………………………………………………………...10
2.3. Паркова зона берегової лінії у м.Шанхай, Китай………………………………………………………………12
2.4. Парк High Line у м.Нью-Йорк, США…………………………………………………………….…14
2.5. Ландшафтний дизайн території Museo del Acero Horno у м.Монтеррей, Мексика……………………………………………………………16
2.6. Ландшафтний дизайн території Дитячого Музею у м.Бостон, США…………………………………………………...…………..18
Висновки до розділу……………………………………………………21
Висновки…………………………………………………………………..22
Список використаних джерел……………………………………………25
Додатки………………………………………………………………….....27

Прикрепленные файлы: 1 файл

ландшафтный дизайн.docx

— 4.73 Мб (Скачать документ)

У 1800-х роках набережна  Торонто була місцем інтенсивного розвитку промисловості, оскільки звідси було дуже зручно перевозити вантажі до озера Онтаріо. Але із зростанням населення ціни на нерухомість в центрі міста злетіли, фабрики та заводи поступово переїхали на дешевші землі, залишивши після себе ціле кладовище із забруднених промислових будівель. Шосе, що до того ж знаходиться на підвищенні, уздовж набережної створювало фізичний бар'єр між озером і торговим центром Торонто, обмежуючи доступ до води. Таким чином ізольованість набережної від міста відлякувало бізнесменів і потенційних інвесторів. В результаті, район порту впродовж довгого часу експлуатувався як промислова зона. Але з появою автостради і розвитком довколишніх територій, виробництво з часом перемістилося за межі міста, а територія порту була залишена в занедбаному стані [6].

Щоб повернути місту берегову лінію і очистити забруднену промислову територію, градоначальники Торонто  вирішили створити «HtO» парк. Назва парку «HtO» обігрує формулу води, оскільки саме парк можна назвати місцем зустрічі Торонто з водою.

Дизайнери Жанет Розенберг, Клод Кормір продумали структуру парку таким чином, що межі між озером і містом зараз практично непомітні. Загальна площа парку 6 акрів розділена на 2 секції. У ландшафтному дизайні тут переважають дерев'яні помости і пляжні, покриті піском зони [мал.6-8].

Своїм існуванням парк пом'якшує  перехід від міста до озера. Відвідувачі  спускаються до води по зелених стежинах, залишаючи позаду місто і жваву  дорогу [мал.9]. Тут обладнано зони для різноманітного відпочинку та зони для занять спортом. Матеріали, використані в процесі будівництва, якнайкраще асоціюються з пляжною зоною (пісок, трава, злаки, верби). Оскільки пляж громадський, проектантами були передбачені бетонні майданчики і парасольки. У результаті загальна площа парку збільшилася завдяки складним інженерним конструкціям, які нависають над водною поверхнею.

Згідно проектному рішенню  забруднені грунти не вивозилися, але був завезений родючий грунт, який до того ж добре вбирає надмірну вологу. Такий метод відновлення дозволив створити ділянку землі, придатну для використання на території парку, що не несе загрози для здоров'я його відвідувачів. Процес фільтрації полегшують спеціальні системи. Вода, яка використовується для поливу, надходить з природної водойми. Тобто трава і дерева зрошуються за допомогою озерної, а не питної води міста. Ця стратегія збереження водних ресурсів дозволяє місту заощадити тисячі доларів на рік.

Численні доріжки парку  виготовлені з пористих матеріалів, що дозволяє дощовій воді проникати  в грунт під ними. Цей ефективний метод регулювання зливового стоку допомагає вирішити проблеми, пов'язані із стрімкими паводками, забрудненнями води і затопленням. Для відновлення частково зруйнованої екосистеми озера в парку передбачені нові житла для риби – уздовж лінії води і по усій затоці. Недорогим, але ефективним способом досягнення цієї мети є штучні рифи з переробленого бетону.

Для збільшення корисної площі  частина парку тягнеться над  самим озером Онтаріо. В результаті цього відстань від дощатого настилу пляжу до дна озера досягає 10 метрів. Залученням людей до берегової лінії, парк «HtO» також допоміг активізувати економічний розвиток навколишніх районів. Навіть у холодні зимові місяці парк як і раніше притягує відвідувачів, що прагнуть вирватися із шумного мегаполісу [мал.10].

 

2.3.Паркова зона берегової лінії у м.Шанхай, Китай

Фахівці в області ландшафтної  архітектури з компанії Turenscape отримали головну премію на Всесвітньому архітектурному фестивалі у Барселоні (WAF 2010) за проект парку Хоутан. Цей парк було спроектовано на покинутій індустріальній території, розташованій по берегах річки Хуанпу в КНР [мал.11]. Він простягнувся уздовж річки довгою вузькою смужкою загальною площею 14 га. З появою парку була досягнута головна мета проекту – відновлення забрудненої річки і берегової лінії. Ця територія раніше належала сталеливарному заводу, а останнім часом використовувалася як звалище сміття і промислових відходів. Вона розташована між річкою і швидкісною автомобільною дорогою протяжністю 1,7 км і шириною 30 – 80 м .

Дизайнерами цього проекту (Пекінський університет ландшафтного проектування) передбачено створення зеленого об'єкту, здатного витримати наплив відвідувачів під час Міжнародної виставки "Експо 2010". Спроектований ландшафт – екологічна зона, яка відповідає за попередження повеней, очищення, відновлення води в комбінації з освітніми і естетичними нормами [мал.12]. Таким чином, об'єкт трансформує простір, перетворюючи виставку на незабутню подію.

Спочатку дизайнерам належало відновити постраждалу територію. Вода в річці, позбавлена життя, була непридатна для купання і відпочинку на березі. Вимагалося удосконалити систему попередження розливу річки. Існуюча бетонна гребля застаріла і не справлялася з цією проблемою. Щоденні коливання рівня води до 2-х м приводили до постійного скупчення сміття уздовж берегової лінії. Існуюча гребля також істотно обмежувала доступ до води і негативно впливала на дану територію, тому був потрібний альтернативний варіант.

Після реорганізації простору парк набув каскади і тераси з різноманітними рослинами, які не тільки декорують його, а й насичують киснем, збагачують поживними речовинами воду, сприяють видаленню відкладень.

Заболочена місцевість також працює як система попередження повеней. Звивиста долина – тихий притулок посеред жвавої і метушливої території Експо, що пропонує умови для відпочинку, освіти і досліджень. Тераси сплановані таким чином, що пом'якшують перепад висот між містом і річкою, безпечно проводжаючи відвідувачів до берега. Гребля була замінена кам'яним насипом, який сприяє поширенню рослинності уздовж берегової лінії, захищаючи її тим самим від ерозії.

Створені за прикладом китайських аграрних ландшафтів тераси візуально скорочують перепад висот між берегом і дорогою і уповільнюють стік води завдяки появі на її шляху заболоченої місцевості. Висаджені рослини відбивають сезонні зміни: золоте цвітіння навесні, соняшники влітку, пахощі зріючого рису осінню і зелена конюшина взимку.

Зелені коридори візуально запрошують і проводжають людей, подорожуючих по парку [мал.13-14].

Індустріальний характер наявний у будівлях, структурах і матеріалах [мал.15]. Конструкції, що збереглися, були перетворені у висячі сади і оглядові майданчики [мал.16]. Відновлені сталеві панелі в різних частинах долини підкреслюють лінію горизонту і нагадують про індустріальне минуле цього місця.

Відновлений екологічно чистий ландшафт, міська культура і промисловий характер – три фундаментальних складових парку, об'єднані мережею стежин. Пішохідна мережа складається з петлевидної зігнутої дороги і серії перпендикулярних доріжок, що розрізають навпіл долину і ведуть крізь тераси.

Численні платформи заплановані як точки з'єднання маршрутів. Вони вписані у пішохідну систему і утворюють простори, де можуть збиратися невеликі групи відвідувачів. Бамбукові гаї і китайські червоні дерева грають роль екрану уздовж доріжок і візуально ніби розбивають простір. Місця, оточені деревами, служать для демонстрації сучасного ландшафтного мистецтва і індустріальних об'єктів, що збереглися.

 

2.4.Парк High Line у м.Нью-Йорк, США

High Line – міський парк – яскравий зразок перевтілення, який перекроює колишнє залізничне полотно, використовуючи принципи екологічної рівноваги, оновлення і адаптації до нових умов [мал.17]. Інноваційний підхід і збереження об'єкту, що має культурну цінність, разом працюють над створенням зеленого коридору в міському середовищі.

Зазначена естакада підвісної вантажної залізниці Хай-лайн (High Line), побудована в 1929 році, підняла вантажну трасу на висоту 30 футів над землею, тим самим, прибравши небезпечні потяги з вулиць. Останній потяг пройшов тут в 1980 році, і з того часу траса не використовувалася за призначенням. Споруда псувала зовнішній вигляд району, шкодила оточенню і поступово руйнувалося.

Під організацію парку  був виділений фрагмент залізниці  довжиною 2.4 км, який зв'язував північні нью-йоркські передмістя із складами м'ясопереробних заводів і простягався через 22 міські квартали.

Фахівці з ландшафтного дизайну перетворили існуючу структуру, зробивши її безпечною, доступною і корисною. Вони вдихнули нове життя в об'єкт, націливши на майбутню роль в якості рекреаційної території і міської пішохідної зони. По задуму авторів проекту парк Хай-лайн служитиме урбаністичним навісом і пішохідною платформою-бульваром з квітковими клумбами і оглядовими майданчиками [мал.18-19].

Таким чином, після перебудови бездіяльна впродовж довгого часу залізнична гілка, що проходить на стовпах над вулицями Нью-Йорка, а іноді навіть у вирізах будівель міста, стала відмінною зоною відпочинку в 2009 році.

Такий проект трансформації  підвісної структури в новий  міський парк не мав аналогів в США, і тому дизайн повинен був стати інноваційним і творчим відносно використання екологічно чистих матеріалів і методів.

Старий промисловий механізм перебрали і перетворили його на постіндустріальний інструмент для відпочинку. Заново відкрита краса High Line полягає в спогляданні того, як природа пробивається крізь урбанізовану інфраструктуру. Нові покриття і системи посадок привели до появи різних поверхонь : функціональних і зелених, а між ними створені різноманітні ухили, скати, нахили, підйоми [мал.20-22].

Інноваційна система мощення  з лінійних бетонних рейок з відкритими з'єднаннями, які не перешкоджають  вільній течії води і поєднанню  рослин і важких матеріалів. Довгі сходи, звивисті маршрути дають можливість зупинитися і замислитися.

Старі рейки не прибрали, а просто на шляхах висадили квіти, траву, кущі і дерева. На одній з ділянок парку, на рейках встановлені дерев'яні шезлонги і лавки на колесах. Вони можуть рухатися по рейках, об'єднуватися і розсовуватися у протилежні сторони.

Під час будівництва було використано скло, сталь, бетон. Конструкції, зведені з них, – це оглядові і  дитячі майданчики, фонтани, природні солярії і спеціально відведені  місця для проведення концертів  і виставок.

Дизайнери, архітектори, флористи, залучені до створення парку High Line, вигідно підкреслили унікальність цієї споруди, прикрасивши його деревами, квітами, травою і сучасними архітектурними елементами.

Для створення природного, не вимагаючого постійного догляду ландшафту, який взаємодіяв би із специфічними умовами довкілля і мікрокліматом, було акуратно відібрано 110 видів багаторічників, злаків, кущів і дерев. "Зелені дахи" затримують вологу, покращують дренаж і провітрювання, скорочують полив. Все це, разом з системою мощення, призводить до того, що 80% води, що потрапляє на територію, тут і залишається. Система освітлення з енергозбережних світильників, встановлених на рівні очей, підсвічує доріжки і забезпечує прекрасний краєвид на місто і нічне небо.

Автори цього проекту створили балкони і галереї, стоячи на яких можна побачити те, що відбувається у дворах, на вулицях і площах міста, а також милуватися прекрасними краєвидами Гудзона і нью-йоркських хмарочосів.

 

2.5Ландшафтний дизайн території Museo del Acero Horno у м.Монтеррей, Мексика

Будівля музею – це реконструйована і перебудована доменна піч заввишки 70 м [мал.23]. Вона знаходиться на території Парку Фундидора, який є комплексом колишнього сталеливарного заводу, побудованого на межі XIX – XX віків і що активно функціонував ще декілька десятків років тому. Але зараз цей парк – популярна у городян і туристів рекреаційна зона, що має статус Національного пам'ятника історії промисловості. Зусиллями ландшафтних дизайнерів і архітекторів з корпорації «Surfacedesign Inc. Harari arquitectos» колишній сталеливарний цех перетворився на музей сучасної історії, що представляє усі грані традиційних ремесел цього регіону Мексики. Інноваційний ландшафтний дизайн не вступає у конфлікт з історичними будівлями, ілюструє колишні індустріальні перемоги і займає гідне місце в навколишньому просторі [мал.24-25].

У центрі об'єкту розташована 70-метрова піч, а елементи сучасного  дизайну вдало її підкреслюють. У  ландшафті переважають сталеві  конструкції (рейки з вкрапленнями руди обрамляють відкритий виставковий  простір, покажчики, сталеві елементи окреслюють фонтани і тераси). Промислові споруди і територія були відновлені і об'єднані в єдиний ландшафтний об'єкт. Таким чином, матеріалам, що ще пам'ятають часи процвітання заводу, було подаровано друге життя.

Дощова вода на території  об'єкту очищується за допомогою спеціальної системи, яка з'явилася на місці старих промислових каналів, по яких у минулому переправлялася сталь. Водні рослини і мікроорганізми природним чином відновлюють воду, перш ніж вона потрапить у підземну цистерну, де зберігається до настання періоду посухи.

Два водні джерела вказують на місцерозташування громадських зон. Листова сталь, якою раніше був обшитий зовні головний зал, знайшла нове застосування у вигляді ступінчастого каналу, по якому спадає каскадами вода. 200-метрова інсталяція нагадує про важку щоденну роботу по перевезенню тисяч тонн сировини. Ця інсталяція також служить перехідною зоною у водний сад, розташований вище.

Біля входу в музей ступінчатий канал закінчується фонтаном з горами руди, що виступають на поверхню, у легкій димці. Ця складна інсталяція зображує процес отримання руди, тільки роль пари тут виконує прохолодний туман, який тягнеться над площею [мал.26].

Зелені дахи музейного комплексу, серед яких найбільший в усій Латинській Америці, пом'якшують перевагу нових будівель над старими будівлями. Оглядовий майданчик відкриває вид на навколишній ландшафт. Трохи нижче розташований традиційний лужок з високими травами, поверхня якого добре вбирає воду і захищає дах будівлі від нагрівання.

Информация о работе Ландшафтный дизайн